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航空铜牌代办需增强民航服务经济社会发展的能力
更新时间：2016-03-22
通常交通运输是先导性基础产业，交通运输是经济发展起到非常强的拉动性作用。航空铜牌代办发现航空运输和地区经济发展水平之间的关系十分密切。特别是东部与中西部经济发展的差距，直接造成民航运输发展的比例失调，制约了中西部航空运输的发展；相对应地，中西部航空发展的受限，也会反过来制约经济社会发展。这样的话民航服务经济社会发展的能力将在很大程度受到影响。
一方面，航线布局东密西疏、沿海密内陆疏，难以有效满足中西部地区经济社会发展需要。由于绝大部分高客流量航线分布在东部沿海的经济发达地区，这部分地区的航线资源集中、航班频率高、航空服务质量好，而中西部地区则相对较少甚至无法享受航空运输资源及服务。这不仅与国际航空运输业通行的 “普遍服务原则”相悖，而且一定程度上束缚了欠发达地区经济社会加快发展。
另一方面，支线航空服务供给不足，限制了中小城市的居民享受平等出行的权利。仅有支线机场，缺少足够的航线数量和航班密度支持，同样无法发挥航空服务的优势。
